Катамаран Raftmaster FOX-2T
Описание:
Данный катамаран FOX-2T двойка является классическим вариантом катамарана с симметричными обводами гондол. Имеющееся у катамарана оптимальное соотношение запаса плавучести и габаритных размеров и достаточное место под груз на палубах гондол в большинстве походов почти всегда позволяет подготовленным экипажам идти сложные маршруты.
Возможные дополнения:
- Межпалубный трамплин
Используется для более удобного размещения груза. Представляет собой горизонтально натянутое полотнище из тентовой ткани между двумя палубами гондол катамарана. Крепится к раме шнуровкой через отверстия с люверсами расположенные по всему его периметру. Рекомендуется для простых походов с большим количеством вещей. Использование межпалубного трамплина при прохождении сложных порогов опасно, так как в случае переворота у гребца должна оставаться возможность вылезти из воды между гондолами на раму.
Комплектующие катамарана Fox-2T:
| Наименование | Длина, м | Диаметр, условный диаметр, м | Ширина, толщина стенки, м | Материалы | Количество | Исполнение |
| Каркас (рама) | 3 | - | 2 | - | 1 | в упаковке |
| Боковой продольный элемент | - | 0,04 | 0,0015 | Труба Д16Т | 2 | Разъем со вставкой по середине |
| Передний поперечный элемент (в т.ч. фасонный ложемент с центрирующим штырем и кольцом фиксации для скруток) | 1,95 | 0,04 | 0,0015 | Труба Д16Т | 2(4+4) | Усиливающая вставка под выжимную трубу и под фасонный элемент |
| Поперечный элемент (в т.ч. фасонный ложемент с центрирующим штырем и кольцом фиксации для скруток) | 2 | 0,04 | 0,0015 | Труба Д16Т | 2 | Усиливающая вставка под выжимную трубу и под фасонный элемент |
| Средний продольный элемент (выжимная труба) | 1.7 | 0,03 | 0,0015 | Труба Д16Т | 2 | Усиливающая вставка под выжимную трубу и под фасонный элемент |
| Стержень для закрутки | 0,15 | 0,1 | - | Пруток Д16Т | 16 | в упаковке |
| Ремень жгут | 0,3 | - | - | Стропа | 16 | в упаковке |
| Гондола | 4 | 0,6 | - | - | 2 | в упаковке |
| Силовая оболочка | 4 | 0.7 | - | Ткань тентовая | 2 | Тканевые ручки, гребни крепления рамы и палубных наплывов-багажников, палубные разъемы, самозакрыва ющиеся носовые и кормовые разъемы |
| Пневмокамера | - | - | - | Ткань БЦЦ ткань чернуха | 2 | Штуцер с пробкой |
| Надувное сиденье с бедренными ремнями | - | - | - | - | 2 | - |
| Силовая оболочка с бедренными ремнями | - | - | - | - | 2 | - |
| Пневмокамера | - | - | - | - | 2 | Штуцер с пробкой |
| ДОПОЛНЕНИЯ: | ||||||
| Трамплин | 2,4 | - | 0,62 | Ткань тентовая | 1 | Ряд люверсов |
| Палубный багажник-наплыв с подддувом на раму | - | - | - | - | 2 | - |
| Силовая оболочка палубного багажника-наплыва с подддувом на раму | - | - | - | ткань Кордура, тентовая ткань | 2 | Разъем в виде двух встречных гребней |
| Пневмокамера палубного багажника-наплыва с подддувом на раму | - | - | - | ткань БЦЦ, ткань чернуха | 2 | Штуцер с пробкой |
О конструкции... Конструкция катамарана включает две надувные гондолы, соединенные плоским каркасом из четырех продольных и трех поперечных труб из алюминиевого сплава. Гондолы имеют двухслойную конструкцию и состоят из силовой оболочки, сшитой из тентовой ткани с PVC-покрытием, которая придает форму и воспринимает внешние нагрузки, а так же внутренних пневмокамер с поперечной перегородкой-компенсатором склеенных из газонепроницаемого материала, позволяющего поддерживать необходимое для эксплуатации давление. Пневмокамеры укладываются через палубный разъем, который расположен под поперечиной на палубе гондолы. Штуцера наполнения камер выводятся через самозакрывающиеся разъемы на носовых и кормовых наплывах. На палубах располагаются надувные сиденья с бедренными ремнями, имеющие отдельные пневмокамеры. Один конец бедренных ремней жестко закреплен на надувном сиденье, а другой для возможности регулировки своей длины привязывается к продолине. Поперечный набор труб каркаса соединяется с продольным посредством специальных упругих соединений на скрутках через литые фасонные прокладки. Для придания палубам плоской формы вдоль палубы ставятся средние продольные элементы. Крепление рамы к гондолам осуществляется путем пришнуровования продольных элементов к двум встречным гребням, поэтому, при необходимости, возможно использовать деревянные элементы рамы вместо дюралевых. Для повышения безопасности экипажа при перевороте судна на оболочке по периметру размещены мягкие тканевые ручки.
Катамаран упаковывается в два чехла, снабженных лямками для удобства транспортировки.
Характеристики
грузоподъемность (кг): 450
объем поплавков (л): 1,1 м3
условный диаметр балонов: 0,7 м
количество надувных секций: 2 в каждой гандоле
Цена: 36300.00 руб.
Статьи для туристов
Отличительная черта пешего туризма
Основной отличительно чертой пешего туризма можно назвать то, что он доступный для любого человека в независимости от его социального и материального положения в обществе.
Мода на пеший туризм
Сегодня современный человек, старается избежать как можно чаще назойливых будней, и спешит по возможности выбраться из шумного и скучного города.
Развитие географии туризма на теретории России
Развитие экстремального туризма и экстремальных видов спорта стало неотемлимой частью всего туризма в России и географии туризма.
Требования к группе на маршрут с перевалом IA
Собравшись в туристических поход для начала оцените сложность вашего перехода по категориям, и в соответствии с этим собирайте команду и снаряжении.Факс: (321) 765 4567
E-mail: